碳纤维无人机真空热压罐罐
发布日期：2025-06-10 09:06 浏览次数：
碳纤维无人机机翼是现代无人机技术中轻量化与高强度结合的典型应用，其核心优势源于碳纤维复合材料的卓越性能。碳纤维具有密度低（约 1.7g/cm³）、强度高（抗拉强度达 3000MPa 以上）、耐腐蚀且抗疲劳性优异的特点，使得机翼在同等载荷下重量仅为传统铝合金机翼的 1/3~1/2，而刚度和稳定性显著提升，尤其适合对续航、载荷及抗风能力要求严苛的场景。
碳纤维机翼通常采用层合板结构，由碳纤维预浸料（碳纤维布浸渍环氧树脂）按特定铺层角度（如 0°、±45°、90°）叠加而成，通过纤维方向的合理排布实现载荷传递。
碳纤维机翼成型工艺流程
碳纤维机翼的成型依赖高精度复合材料工艺，常见流程如下：
模具制备：采用铝合金或碳纤维复合材料模具，表面需抛光至镜面精度（粗糙度 Ra≤0.8μm），确保机翼表面光滑以降低气动阻力。
预浸料铺层：根据设计文件将预浸料裁剪为特定形状，在模具上逐层铺放，通过辊压排除气泡，控制纤维体积分数（通常 60%~65%）和铺层顺序。
固化成型：
真空袋成型：铺层完成后覆盖透气毡和真空袋膜，抽真空至 - 0.095MPa 以上，在室温或烘箱中固化，适合中小尺寸机翼或低成本场景。
热压罐固化：将模具送入热压罐，在 0.6~1.0MPa 压力和 120~180℃温度下交联固化，通过精确控温压系统（如 PLC 控制）确保树脂充分流动并排除微气泡，获得更高致密度和力学性能，多用于工业级无人机。
后处理：固化后脱模，对机翼边缘进行切割修整，安装金属接头（如钛合金预埋螺母）或传感器（如应变片），最后喷涂防紫外线涂层（如聚氨酯清漆）提升耐久性。
